„Работнически синдикат Фрапорт ТСЕМ” е учреден в края на 2007 година. Ние имаме за цел и задача реална защита на правата и интересите на нашите членове, както и на работниците и служителите от Фрапорт ТСЕМ АД. Това не е само декларация, но и действие още от първите дни на нашето учредяване.
Първоначално синдиката беше приет и допуснат до процедурите по договаряне на колективен трудов договор за 2008 година и участва в 2 срещи с работодателя. НИЕ имахме, изказахме и подкрепихме с доводи своите съображения и несъгласия с намеренията на работодателя за драстично влошаване на условията за заплащане и други условия за работа. За съжаление не получихме никаква подкрепа от другите синдикати. Явно техните лидери имаха много по-важни грижи от това да защитават правата и интересите на членовете си.
От момента на заяваявне на нашите намерения да не приемаме предложенията за общо намаляне на доходите на работниците и служителите на фона на непрекъснатото увеличаване на работата и отговорностите, бяхме подложени на гонения и преследване от страна на работодателя. Резултата беше – отстраняване на синдиката от процедурата по участие и сключвеане на КТД за 2008 година. Последва пълно игнориране на синдиката от замисленото и осъществено първо масово уволнение във Фрапорт ТСЕМ АД – уволнението на колегите от служби чистота и обмяна на валута. Както е известо, в разрез със закона, всички работници и служители бяха информационно игнорирани, както от страна на работодателя, така и от казионните синдикати. Съгласно КТ при масово уволнение се прилага процедура с участието на всички синдикати и предварително едномесечно информиране на работници и служители за предстоящите уволнения. В такава процедура Работническия синдикат не беше поканен и не е участвал, за да бъдат уволненията легитимни и законни. Така стана факт първото масово незаконно уволнение, конспиративно подготвено и осъществено съвместно от работодател и известните ни синдикални лидери. Уволнените колеги разбраха за това едва в деня на връчване на уволнителните заповеди. Много от тях бяха уволнени по време на редовните си отпуски, което е друго грубо нарушение на КТ. Те останаха без никакви компенсации, които „синдикалните дейци” са имали възможност и са били длъжни да издействат. Нещо повече, синдикалистите нито са предложили, нито са поискали каквито и да е мерки за компенсиране на уволнените. В знак на благодарност, работодателя се погрижи техните снимки и рафиниран бодряшки оптимизъм да се появяват периодично във фирменото вестниче. Остана ни да гадаем на какво друго и колко е голямо материалното и нематериаленото благоразположение, на което се радват нашите профсъюзни деятели. За

всеки случай отпечатъка на задоволство от добре свършената работа е ясно артикулиран върху все по-авторитетните им изражения. Изражения, белязани със самочувствието и претенцията да са висшия и единствен изразител не на частния си, а на общия интерес.
Нашето несъгласие с провежданата политика предизвикаха коренно-различно отношение към Работнически синдикат Фрапорт ТСЕМ. Ако беше в рамките на закона бихме го намерили за естественно, обяснимо и нормално. В грубо нарушение на КТ до момента не ни е предоставени, съгласно изискванията на КТ помещение и съответана офис-техника, необходима за осъществяването на синдикална дейност. Председателя на Работническия синдикат, беше уволнен в пълно противоречие с нормите и законите – по време на ползване на отпуск и въпреки специалната защита на членове на ръководството на синдикат, която дава КТ. В грубо нарушение на КТ не ни се предоставя никаква информация за финансовото състояние на фирмата.  В грубо нарушение на КТ отново бяхме изключени от преговорите за нов КТД за 2009 година. Въпреки високопарните заявления и декларации, услужливите синдикалисти побързаха да сключат новия КТД, който по същество е поредното предаване на интересите на работнициоте и служителите.  В грубо нарушение на КТ беше сключен КТД за 2009 година, без участието на Работнически синдоикат Фрапорт ТСЕМ.  Въпреки всичко Работнически синдикат Фрапорт ТСЕМ успя да защити правата и интереса на не малко свои членове.

- Бургаски районен съд осъди Фрапорт ТСЕМ АД да заплати сумата от 5376.06 лева на Председателя на синдиката;

- Бургаски районен съд осъди Фрапорт ТСЕМ АД да заплати сумата от 315.04 лева представляваща дължимата такса за разглеждане на делото.
БУРГАСКИЯТ ОКРЪЖЕН СЪД ИЗЦЯЛО ПОТВЪРДИ РЕШЕНИЕТО НА БУРГАСКИЯ РАЙОНЕН СЪД !
В момента текът с пълен успех и други съдебни дела подпомагани от Работническият синдикат срещу ширещите се беззакония във Фрапорт ТСЕМ АД. Във връзка с настоящите серийни уволнения, отново извършвани в грубо нарушение на закона, предстои срещу Фрапорт ТСЕМ АД да бъдат образувани нови съдебни производства. За разлика от казионните синдикати, НИЕ няма да оставим без защита нито един от нашите членове, който бъде уволнен. Всеки един от нашите членове ще бъде успешно защитен, а работодателя ще бъде осъден да му изплати справедливо обезщетение, както и ще бъде осъден да заплати всички разноски по делото заедно с лихвите. В крайна сметка нашите най-първи и конкретни цели са да заставим работодателя да спазва законите в Република България ! Друга наша цел е давайки пример за ефективна синдикална работа, да заставим и другите синдикати да спазват законите в Република България, като защитават не интереса на работодателя или частния интерес на своя лидер /каквато е сегашната практика/ но преди всичко правата и интересите на своите членове.  И всеки който реши, че сервилните синдикати не го правят достатъчно ефективно, винаги е добре дошъл при нас. Ние се справяме и ще постигнем това, за което сме се учредили !  Искаме да припомним на всички, че преди доста време и при много по-рискови и тежки условия в Полша хората имаха смелоста и куража да се изправят срещу цяла една система и да отстояват правата си. Днес, повече от 20 години по-късно да си натискаш парцалите, да мърмориш в канцеларията или пък да „протестираш” мълчаливо е израз не само на култивираното роболепие по време на най-мрачните и злокобни периоди от управленето на летищата. Това е израз на низък морал, нисък професионален потенциал на иначе тежко манифестиранщи съмнителното си самочувствие индивиди. Това е животинската низост на подлеца, който мръсничко си прави сметчицата да оцелее за сметка на буйните глави, на непокорните, на обикновенните хора, които просто не приемат унижението и беззаконието за свое ежедневие. В Полша преди повече от 20 години хората разрушиха цяла система, а НИЕ трябва да се справим само с шепа измислени и лустросани „мениджъри”, на които няколко шибани държавни чиновника са харизали летищата.
Прекратяването на концесията няма да бъде трагедия за нас. Напротив – по-скоро ще отпаднат допълнителните проблеми, които така наречените немски „ивеститори” донесоха с безхаберието и пълната си управленско-мениджърска и финансова несъстоятелност. Ще бъде спряно скандалното корупционно източване на ресурсите на летищата. Едва когато беззаконията на мутрите бъдат прекратени, ще видим наистина реални инвестиции (различни от „новата” 15 годишна, пряснобоядисана техника и смешната чадъро-навесната инвестиционна програма) и много по-високи доходи на работниците.